線軌數控車床有什么是我們不知道的

    滾動直線導軌滑塊是近時期發展起來的新型支承元件，由標準導軌塊構成的滾動導軌效率高、靈敏性好、壽命長、潤滑簡單且裝拆方便等優異性能，而廣泛被應用于數控機床及其他設備上。滾動導軌與靜壓導軌降低了摩擦力，相對應地減小了進給系統所需要的驅動扭矩，能夠使用較小功率的驅動電動機。在輪廓控制系統中，減小了電動機尺寸和慣性矩，有效顯著地改善了系統的動態特性。在點位直線與輪廓控制的數控機床上加工零件時，常受到切削力的變化，如果傳動裝置存在間隙或者剛性不足，過小的摩擦阻力反而是有害的，將會產生振動。針對這種情況，除了提高傳動剛度之外，其采用滑動滾動混合導軌，足以改善系統的阻尼特性。在進給系統中使用滾珠絲桿代替滑動絲桿也能夠收到同樣的效果，目前線軌數控車床幾乎都是采用了滾珠絲桿傳動。

    目前所使用的滑動導軌、滾動導軌以及靜壓導軌在摩擦阻尼特性方面存在著明顯的差異化。對一般的滑動導軌，在啟動時作用力克服不了數值較大的靜摩擦力，這時被傳動的工作臺并不能夠立即運動，作用力只能使一連串的傳動元件(如步進電機、齒輪、絲杠及螺母等)導致彈性變形，并儲存了能量。當作用力超過靜摩擦力時，彈性變形恢復，促使工作臺突然向前運動。這時由于靜摩擦力變成動摩擦力，其數值就明顯減小，使工作臺產生加速運動。由于工作臺的慣性，它沖過了平衡點而讓工作臺偏離了給定的位置。由于滾動導軌與靜壓導軌的靜摩擦力較小，并接近于動摩擦力，加上潤滑油的作用，促使摩擦力隨速度的提高而增大，從而效地避免了所謂的“低速爬行”提高了定位精度與運動平穩性。所以線軌數控車床 普遍都是采用滾動導軌與靜壓導軌。