數控車床斜床身的伺服系統普通由驅動控制單元,驅動元件,機械傳動部件,執行件和檢測反應環節等組成。驅動控制單元和驅動元件組成伺服驅動系統。機械傳動部件和執行元件組成機械傳動系統。進給運動是使刀架實現縱向或橫向進給運動的傳動。進給運動的兩個執行構件是主軸和刀架,車削螺紋時,主軸和刀架之間有嚴厲的運動關系,車圓柱面和端面時,主軸和刀架之間無嚴厲的運動關系。 數控車床斜床身主要用于精細復雜各種回轉體零件的多種類,中小批量加工。可選配液壓卡盤及尾座,可完成自動上下料,選配好系統及功用部件一次夾持可完成車削及銑削功用等。能滿足通常的內圓、外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種 螺紋和復雜曲面的加工。可以滿足各類高溫合金、 鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等資料的鑄鍛件毛坯件的粗、精加工。鑄件采用回火,消弭內應力,Z軸導軌采用中國臺灣線性導軌,X、全行程直線度校正確保了機床運動準確度和良好的精度堅持性。數控車床斜床身牢靠性好,剛性好,精度高,壽命長,速度快。能牢靠擺蕩地完成各種難加工資料的粗、細、精加工。數控車床斜床身主軸拖動扭短大,主軸轉速高。
數控車床斜床身橫向和縱向進給傳動用滾珠絲杠裝置在與普通車床相應的裝置裝置,選用步進電機,步進電機經無間隙聯軸器與滾珠絲杠副相連, 將拖動轉矩傳給滾珠絲杠副,帶動拖板沿縱向往復運動。絲杠采用可預緊裝置方式,以減小或消弭因絲杠自重而發生的彎曲變形,使絲杠的拉壓剛度有較大提高,絲杠不會因發熱而伸長。數控車床斜床身導軌可分為滑動導軌和滾動導軌兩類?;瑒訉к壘哂薪Y構復雜、制造便利、接觸剛度大等優點。